三航局宁波分公司承建的梅山港区6号至10号集装箱码头工程（梅山二期工程）荣获“2020年度中国交建优质工程奖”，该工程是全国工程建设品质工程示范工程、浙江省宁波市高桩码头品牌项目。该项目位于梅山岛东南侧，青龙山西侧，已建一期工程东北侧岸线，是目前全国新建最高等级集装箱泊位，建设规模为2个20万吨级和3个15万吨级专业化集装箱泊位及相应的配套工程，码头全长2150米，可靠泊全球最大集装箱船，设计年通过能力430万标准箱。

　　梅山港区6号泊位和7号泊位水工工程项目于2016年开始建设，2018年完工，项目2个单位工程质量评定全部合格。整个项目建设期间，1项科研成果，11项四新技术得到应用。2017年3月29日成功举办了全国公路水运工程标准化施工现场观摩会，2018年8月29日，接受了交通部有关领导及专家对本项目品质工程和标准化工程示范创建进展情况的督查，获得较高评价，项目荣获2019年度局优质工程奖。

　　工程开工之初，第一项目总部坚持以“品牌工程创建、标准化建设”工作为主要抓手，以打造“高桩码头 梅山品牌为己任，编制了创优计划，并明确本工程创优目标为确保“省部优”，争创“国优”。

　　加强质量管理，筑品质工程。项目部成立以总工为组长的质量通病攻关团队开展技术攻关活动，不断加强原材料的管控，提高原材料质量，从减少水泥用量，降低施工塌落度，减少砂率等方面积优化混凝土配合比，密切关注天气温度、气候变化，严格控制混凝土浇筑时段，控制拌和、振捣等工艺的方法，降低浮浆产生、减少施工浮浆， 引进自行式三轴整平机整平、座驾式磨光机、自动式喷淋养护系统，实现了从源头管控到过程管控对码头通病裂缝的全方位进行治理，成功举办了品质工程交流会，码头面层裂缝治理取得了良好效果获得了与会嘉宾和行业部门的高度评价。

　　安全施工是施工单位的命脉，水工码头临边、水上施工作业面广，且桩帽间互不通行，如何提升水工码头临边安全防护实现全方位互通成为摆在梅山二期工程项目部面前的一项课题。项目部组织人员实地对产业工人的行进路线和施工区域进行记录、研究，经过反复研讨，创新性提出施工平台标准化实现施工安全性最大化。通道进行专业设计和工厂化制作，采用装配式栏杆、采用定制的钢结构操作平台、采用固定式栏杆，实现安全防护的模块化和装配的要求，充分保证了规范化的现场施工及降低人员施工安全风险。

　　梅山二期工程承担着浙江省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。项目建成后，将进一步发挥宁波舟山港深水良港的优势，进一步提升宁波舟山港对东亚地区乃至国际大型集装箱船舶的吸引能力，对推动宁波港口经济圈建设和长江沿线地区经济发展，加快建设现代化滨海大都市具有重要意义。

　　来源：宁波分公司

　　图文：詹成琼