4万棵树种植完成，补齐“崇明之肺”。

　　4月30日，随着四季长青的香樟，花开满树的早樱，枝叶秀丽的银杏，茁壮挺拔的水杉等各色绿植遍布园区，标志着三航局花博会项目园区景观林正式完成施工，为项目下一阶段转入三大场馆、园区桥梁攻坚施工赢得了宝贵时间。

　　景观林是花博园区施工的重要组成部分，一方面与周边花海相映成辉，极具美感，同时也发挥着固土保水、净化空气的功效，共计完成植树近4万棵。在未来，由这近4万棵树木形成的“人工林”还将与毗邻的东平国家森林公园一南一北形成呼应，构成崇明生态岛的绿色“双肺”，为世界级生态岛建设“加码”。

　　大花核心区雏形已现

　　景观林于3月28日正式开始施工，按施工路线图，项目部必须赶在4月30日之前完成全部绿植种植。否则，将会影响树木存活率。但受疫情、封城封路影响，人员复工率低，导致施工效率低下。对此，项目部即时调整用工策略，从崇明当地劳务市场入手，吸引崇明当地人员就近务工。很快实现了从复工初期的不足百人到现在千余人全线作战的转变，施工效率大幅提升。

　　园区复兴河基本完工

　　起初，树木种植是围绕项目部施工计划按部就班推进，即施工要在进行到树木种植点后，方才开始平整场地，将原来的覆盖土取出运至专业的配生土场加工，再回填达到树木种植所要求的60~150厘米厚的土壤后，才进行树木的种植，远不能满足节点要求。项目部积极改变工序，提前平整场地、告知协作队伍备好苗木，同时多点推进，做好工序衔接，优先满足植树作业，实现全面开花，提高施工速度。

　　由于树木数量庞大，需要多辆土方车来运输土方，以保证每天的土方量在1.5万方至2万方。崇明当地土方车虽有100余辆，但由于当地多个项目同时在建，车源较为紧张。为此，项目部积极扩大搜寻范围，并寻找符合有关部门规范的社会车辆来参与土方运输。通过多方打听，项目部在有关部门的指导和协助下，终于使土方运输车辆数从40辆增至100辆，项目日均运土量从8000立方米增至2万立方米，种树量也从200棵迅速增加到1000棵，最高时达到2000棵。

　　水上森林风光秀丽

　　最终，项目部上下齐心将延误的2个月工期抢了回来，跑出了三航加速度，如期完成4月30日工程节点。 

　　花博会是我国规模最大、规格最高、影响最广、内容最为丰富的国家级花卉盛会。第十届花博会将于2021年在上海崇明举办，规划建筑面积10平方公里，主要包括东平小镇、花博园、东平国家森林公园以及南部服务区4个区域。其中，三航局承建生态水系、花博园景观绿化、临时场馆及配套设施建设等，合同金额21.46亿元，工期340天。

　　项目建成后，将对上海大力实施乡村振兴战略，提升周边配套及基础设施，加快提升崇明世界级生态岛各项事业水平，打响崇明花卉品牌，努力建设成为崇明地区“生态旅游新地标、花卉产业新驱动、科技研发新高地、绿色发展新典范”均具有重要意义。（二公司　薛　晨）