随着检测类企业数量不断增多，市场竞争进入白热化。面对市场饱和、利润率下降、买方市场显现等种种不利局面，厦门捷航检测公司坚持党建引领，充分发挥“党员示范岗”模范带头作用，带领企业在行业领域内不断打破困局，突破壁垒，引领企业走向蓝海市场，力促企业转型升级。这个厦门分公司旗下已有18年历史的“老企业”，也由此从一家传统检测企业逐步转型为高新技术检测企业。

　　困局：发力风电市场，物料成本高昂

　　如果说嵌岩单桩精准插入导向架犹如穿针引线是完成第一步，水下灌浆则是用高效粘合剂使嵌岩桩牢牢扎稳脚跟的过程，是真正实现嵌岩桩从左右摇摆到定海神针的关键一步，以后任凭风吹雨打，我自稳如泰山。

　　海上灌浆材料广泛的应用于风机承台灌浆、靠泊构建灌浆、钢管桩回填注浆等工法，是海上风电项目的主要施工材料，因其所处的部位通常在水下、高盐度、高应力环境，所以该类灌浆料通常都需要有较高的强度、较好的耐腐蚀性能、抗疲劳性能，能够适应海洋环境，良好的体积稳定性、粘结性和水下不分散性能。

　　随着三航局厦门分公司发展战略的调整和施工领域的拓增，近年来分公司海上风电工程的施工项目不断增长，已成为厦门分公司品牌建设的主营方向之一，截止目前厦门分公司在建风电项目已有4个。

　　而该类灌浆材料价格较为昂贵，分公司在建的风电项目在灌浆料施工成本在数百万元甚至上千万，如何降低海上风电施工成本成为当前面临的重要难题。

　　破局：党建引领研发，助力海上风电

　　捷航公司党支部以“党员示范岗”为载体，于短期内促成了一只由8名党员组成的技术研发团队。他们本着“坚定优先服务于企业内部不动摇”的工作理念，收集各在建风电项目的灌浆材料技术要求，查阅相关标准规范和技术资料，从技术角度进行仔细的分析和研究，主动挑起研发重担，开拓进取，勇于创新。

　　海上风电灌浆料种类繁多，包括附属构件灌浆、Ⅲ型桩灌浆、承台环板灌浆、海上升压站灌浆等，为了降低施工成本，捷航公司党员研发团队制定灌浆材料自主研发生产施工方案，开展大量的原材料、配合比和灌浆材料性能检测试验。面对繁重的试验任务，党员团队没有退缩。“一项也是做，十项也是做，做就要做全，大家都是党员，党员就不要退缩，一定要啃下这块硬骨头！”全国劳动技术能手张铠在任务布置会上坚定的说。

　　说干就干，团队马上开始推进工作：学习试验检测工作文件和工程设计文件、联系材料采购配备事宜、配合比设计与计算、原材料检测、试件抗压、抗折、轴心抗压、弹性模量试验等有条不紊的推进，共开展原材料30组，配合比设计279组。经过4个多月的研发，2020年初启动海上风电超高强灌浆料的配制研究，于4月上旬已研制成功110MPa灌浆料，并生产出袋装成品，将应用于工程施工，该产品较原先的产品价格有较大优势，有效降低了施工成本，并已申请专利。

　　控局：高新技术企业，扬帆蓝海市场

　　“党员带头，带的是什么头？是科技的头，是创新的头”公司支部书记黄建山在党员大会上说。“我们是中交党员示范岗，我们捷航更要做行业的带头人”。借着国家高新技术企业认证的东风，党员研发团队持续发力，成功攻克一代分层研磨设备钻头易损耗的技术难点，研制出二代超声波分层研磨设备。

　　在党员研发团队的带动下，公司在高技术服务、检验检测认证技术领域不断加大投入科研费用，其中2016—2018年研发费用投入资金总计724.7万元，共获得2项发明专利、实用新型专利15项、软件著作权专利10项。

　　党员研发团队注重学习借鉴国内外新的研发和管理理念，积极参加各项技术交流会，促进高新技术产品的研发和创新的持续发展，加强自有技术人员专业能力的培养与提高，建设了一只专业素质高、创新能力强、科研经验丰富的研究开发团队。

　　现如今，检测市场日趋饱和，利润呈现透明化趋势。如何用高质量党建引领企业杀出红海，扬帆蓝海是党员研发团队成员们一直在思考的问题。只有充分发挥党员带头作用，以小党建带动大企业，以小带头带动企业转型发展，通过研发创新，逐步形成技术壁垒，才能真正做到在蓝海市场中“扬帆远航”。

　　一枝独秀不是春，万紫千红春满园。捷航公司以“党员示范岗”为载体，以高质量党建引领企业创新，破局海上风电高性能灌浆料技术，点燃员工创效热情，为公司发展带来无限活力。（厦门分公司　乔琦）