厦门分公司:为特区修路造桥

发布日期:2020-04-29 发布来源:中交三航局厦门分公司 浏览量:4594

  40年前,八闽大地的第一代筑路建桥人,作为特区建设的先头兵,从全省的各个角落,结束了四处“打游击”的流浪生涯,集中到殿前,成为特区最早的建设队伍之一。当时,殿前还是小渔村,象屿码头前全是海,记忆中退潮时,露出大片滩涂,本地人在此摸螃蟹、撬海蛎,孩子们追逐着跳跳鱼。从海边到单位的马路上,晒着肥肥的海瓜子,那时海瓜子都是用来喂鸭子的。一路上随处可见摇着肥润屁股的鸭子。农田里,稻田可熟两季,密密的甘蔗林比比皆是,是一个亦渔亦农的美好家园。

  

  带着山野里的纯朴气息,带着为家为国奉献一生的理念,三航人来到了这里。他们不修边幅,身上随时布满粉尘。他们饮食简单,一壶小酒,一盘花生米,就能让他们忘记一天的劳累。虽然一家人可以团聚了,可很多人一家几口都挤在那种里面由竹片固定、外面糊着泥土的简易工棚里。棚里土得掉渣的饭桌,几张床,几个盛放衣服的箱子,就是他们的全部家当。于子女,他们并不是称职的好父母,因没时间照顾,便任由孩子像山野里的野草一样,自由地生长,抑或用简单粗暴的约束方式,管理着日益长大的孩子。

  

  就是这些对生活要求极低的建设者,为八闽的路桥建设,特别是厦门的特区建设,贡献了自己的全部。厦门天气炎热,大夏天他们依旧穿着厚厚的咔叽布工作服,奔忙于各个码头。大人边走边拍打满身水泥粉进家门的镜头,伴着空气中浓浓的机油味,成了很多三航孩子挥之不去的记忆。就在这些记忆中,东渡码头、集美大桥、厦门大桥,各个大大小小的码头悄然而生,定格成了今天的繁华都市。

  

  当一条条四通八达的马路连接到厦门的每个角落,当一座座桥梁码头把美丽的鹭岛跟岛外、全中国、全世界紧紧相连,当一条条地铁带给新旧厦门人更便利的生活,这些筑路建桥人却一批批地离开了人世,还在世的也已是颤颤巍巍的耄耋老人了。也许,只有这些他们靠着坚强意志填起的土地,建起的码头桥梁,还记得当年他们意气风发的样子吧。我爱这些码头桥梁,是因为它留下了父辈们沉重的脚步,更留下了他们可歌可泣的奉献精神。

  

  青山依依,那些青山怀抱中的路哟,哪条是你们当年所建?流水潺潺,那些横跨大江大海的桥呀,哪座是你们当年所造?(厦门分公司 胡建清)


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