▲无锡凤翔路、青祁路工程是三航局承建的首个BT工程。该工程集高架、地面、地下、隧道等多种交通方式于一体，技术含量高。工程全长约14.5公里，总投资27亿元。

　　2008年9月28日，该项目正式竣工并投入使用，同年年底实现了第一笔回购款到账。此后三航局全面挺进高端建筑市场，相继在江阴、常州、丹阳、句容、扬中、泰州、湖北等地承建了大批BT工程。

　　▲ 三航局承建的常州龙城大道地道工程是常州市重点投资项目。该工程规划为常州城市快速路，工程全长约2.3公里，道路红线总宽80米，合同价约14.7亿元，工期395天。该工程的质量控制研究成果获评2014年上海市工程建设优秀QC成果一等奖。

　　▲ 三航局承建的常州天宁区产城融合区域基础设施项目投资总额约75亿元，包括市政道路、桥梁、综合管廊、房建、水闸等多个专业，建安工程费用约30亿元，项目以规划、设计、施工同步推进的方式运行。

　　该项目中沪蓉高速段最大的公路转体桥——跨沪蓉高速转体桥是三航局承接的首个转体桥项目，也是国内线型最复杂的转体桥之一。项目建成后，将连接常州市区与天宁东扩融合发展区，促进沪苏浙皖区域的融合发展建设，助推长三角一体化战略。

　　▲ 2019年7月18日，三航局成功中标扬州市空港新城影视文旅产业基地片区开发建设PPP项目。该项目位于江苏省扬州市空港新城，总投资约71.84亿元，建设期3年，运营期20年。项目主要包括公共服务及市政基础设施建设和文化产业功能性基础设施建设，将立足打造成为集影视拍摄、影视文创、文旅体验为一体的全产业链文化旅游、综合开发项目。

　　该项目的中标标志着三航局在产业转型中开辟了新道路。作为扬州乃至江苏的新名片，项目建成后将成为具有国际影响力的影视基地，使三航品牌价值在第三产业改革发展中得到延伸。（配图为效果图）

 　　▲ 2019年1 月18日，三航局承建的265省道常州段（金坛段）工程正式通车运行。265省道新建工程全长达24.6公里，等级高、难点多。

　　265省道工程的通车，拉动了金坛西部建设走廊的纽带，使金坛、常州以及工程沿线连接更加紧密，当地居民出行时间也大大缩短。

　　▲ 三航局承建的漳州台商投资区滨江快速公路全长约4.6公里，属于厦漳同城大道角美段，全线按一级公路、主车道双向八车道标准设计。项目采用 BT模式进行投资建设，总投资估算为 13.4亿元，主要实施内容包括道路、路面、桥梁及照明、绿化景观、交通设施等附属工程。

　　该项目是福建省漳州台商国家级投资区市政交通重点工程，建成后将进一步加强厦门与漳州之间的经济联系，助力投资区成为海峡西岸最具投资潜力的重点区域之一。

　　▲ 三航局承建的270省道邳州北段工程按一级公路标准建设，全长30.66公里，工程合同造价7.7亿元，于2016年10月1日建成通车。270省道邳州北段工程途经六个镇区，是贯通邳州中部南北交通的大动脉，它的建成通车将进一步拓展城市空间，形成“一环两纵三横六桥”大路网格局，对完善区域路网结构，提升城市形象和品位具有十分重要的意义。

　　本项目采用投资建设一体化的模式，是三航局在江苏徐州的首个投资项目，不仅取得了较好的经济效益，更获得了业主的高度认可。2017年12月，工程获评江苏省交通优质工程奖。

　　▲ 句容西部干线项目是三航局采用PPP模式投资建设的工程，合同总价6.18亿元，全长22公里。项目线路跨越沪宁高速，穿过固江口水库，下穿京沪高铁，施工过程中安全、环保工作量大。

     句容干线穿越长三角腹地，在仙林大学城、江宁大学城两大人才集聚区之间打开一条近百平方公里的“新月”地带，结束了主城区到宝华镇需绕行南京汤山的历史，打通了环南京东部创新资源集聚地、新兴产业承接带的主轴，是句容打造“江苏硅谷”的主阵地，对于城市长远发展具有战略意义。

　　▲ 三航局承建的浙江长兴开发区发展大道全长3.9公里，为Ⅱ级城市主干道。该工程采取BT方式，总投资约为3.34亿元，建设内容包括道路、桥梁、照明及交通设施等附属工程。

　　该工程作为长兴县开发区发展规划的“三横两纵”中的重要“一横”，是连接长兴新高铁站与城区的主要快速干道。工程的完工不仅完善了区域综合交通网络、缓解了中心城区交通拥堵，而且大大增强了长兴开发区对当地的集聚辐射功能。