“殿前一路”的前世今生

发布日期:2018-12-20 发布来源:中交第三航务工程局有限公司 浏览量:2502

  殿前一路,位于厦门经济特区发祥地——湖里,东南方向与石鼓山立交桥相连,西北方向下穿与现代物流园区相通,直行右转上杏林大桥……千米长的殿前一路,是路连着桥,桥连着路,路桥连成城市的便捷交通;陆海空立体网,构筑起快速的现代物流,开启大厦“门”之路。
  回溯上世纪70年代中后期,这里原本没有路,是为东渡港一期建设而新建的路。起初的一端,就是现在殿前派出所的位置,与进岛的福厦路连通;另一端则是一直通到寨上大石湖的海边。全长有2000多米,是原三航六处预制场施工专用的一条土路。日久天长后,经过多次的道路修建与加宽,铺成砂石的、水泥的路面,逐步才上了城市的路网,算得上是一条上等级的城区道路了。
  那时,留在我记忆中的不是路而是海:退潮后,大片的滩涂上到处都是一蹦一跳的跳跳鱼,招潮蟹举着一只大红色的钳子爬来爬去,满世界招摇;涨潮时,海浪哗哗地拍打着路基的岸边,海水簇拥着一棵一棵小红树……有的时候,还能有幸碰见成双成对的鲎,游在碧波的海面上。
  三航预制厂最初的厂名叫“预制场”,随着80年代、90年代厦门经济特区的改革开放,东渡港建设得到突飞猛进发展,海天集装箱码头、象屿保税区码头、一直到最后的20号~21号泊位(原现代码头)的建成,以及高崎避风坞兴建的需要和发展,预制厂也不断“长”大,从“场”到“厂”的升级,从生产“四角块”到能生产500吨以上的沉箱和出运……预制厂发展与能力不断得到提升,企业不断地壮大。
  去年底,地铁一号线开通,厦门进入地铁新时代。一个城市的日新月异,带来了企业转型与发展,三航预制厂也紧跟新时代,服务新时代,现在预制厂又为厦门地铁(一二号线)上了两条“管片”生产线,所以现在的预制厂又更名为“管片厂”了,并继续为特区的新发展而携手奋进。
东渡港经过40年的建设,已经成为厦门经济特区的现代化物流港区、自由贸易试验区;三航预制厂为了适应城市建设的新要求,搬迁至翔安刘五店,但同样继续为特区建设做出自己应有贡献。而古澳头、欧厝、对台渔业基地正迎来新的发展与机遇……
  殿前一路,以前的土路冷冷清清,现在是繁忙的交通要道。
  到了改革开放40年的今天,如果说,硬要我找出往日的一些影子来,我看只有位于寨上西二路66号的消防支队的大门外,路旁那高大的马尾松可作见证。
  “一条路,落叶无尽,走过我,走过你;走过春天,走过四季……”殿前一路的今昔与变迁,只是一座城市发展的缩影。一条路,连着我和你,也连接着社会发展,城市的改革开放的过去、现在与将来,而今迈步新时代——逐梦的路,在脚下延伸……

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