4月12日，中国土木工程詹天佑奖二十周年庆典暨第十六届颁奖典礼在北京举行，公布了第十六届詹天佑获奖项目。中交三航局承建的合肥至福州铁路、新建铁路大同至西安客运专线工程（太原南——西安北）、连云港港30万吨级航道一期工程等3个项目获奖。
合福铁路
合肥至福州铁路，是中国首条时速300公里的山区高铁，被誉为中国“最美高铁”。线路纵贯安徽、江西、福建三省，正线全长约834公里，桥隧比85.82%，其中福建段桥隧比90.1%，隧道占比66%，工程建设难度极大。厦门分公司、交建分公司参建。
大西铁路
新建铁路大同至西安客运专线工程是我国《中长期铁路网规划》中一条重要的客运专线，是连接华北、华中、西北与西南地区的重要通道。全长约561公里，沿线经过太原、临汾和运城三大盆地，穿太岳山，跨汾河、黄河、渭河，途经黄土台塬区，地形、地质十分复杂，是我国第一条穿越地裂缝发育区的客运专线，也是国内首条采用30‰大坡度的高速铁路。三公司、交建分公司参建。
连云港港30万吨级航道工程
连云港港30万吨级航道工程是我国投资规模最大的沿海航道工程之一，是世界上规模最大的淤泥浅滩深水航道。一期工程建设连云港区航道25万吨级航道长约53公里，新开辟徐圩港区10万吨级航道长约25公里。
一期工程开展了国家863科研“开敞海域淤泥质浅滩深水航道建设关键技术研究”等一系列研究，为我国开敞海域淤泥质浅滩“浅水深用”建港提供了有力的技术支撑和成功范例。江苏分公司参建。
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