宁波分公司在承建目前国内最大的液化天然气码头——浙江LNG码头工程时，成功解决了两大技术难题，日前该工程获评浙江省“钱江杯”优质工程。
该码头能靠泊目前世界上最大26.
面对海上施工大直径圆形墩台立模难度高、普通模板外观尺寸精度控制难、模板支撑较为困难的实际情况，项目部成立了QC攻关小组，查找出主要原因是安装如此大的钢模板需起重船配合，船舶受浪和风力的影响，使模板拼装产生误差。同时由于钢模板长期浸泡在海水中，极易发生锈蚀，影响了砼表面洁净度。
项目部定制了2套装配式组合钢模来控制外形尺寸，并在钢模板安装前对系缆墩的外轮廓线进行精确放线，在墩台底模处选取8个控制点，提高钢模板安装精度。同时对钢模板内壁采取用砂纸打磨、涂刷脱模剂等来除锈防锈。首次安装后模板误差在
施工区域属海水高腐蚀区域，一般的海工砼受腐蚀影响，使用年限缩短。为阻止海水中氯离子渗透腐蚀钢筋，试验人员反复到现场取样分析、试验，在对所有材料的氯离子进行检测后，获得大量数据进行比对，在充分考虑砼自身氯离子含量的情况下，通过大量复合掺合料，低水化热的配合比，配制出抗氯离子渗透性好、水化热低、体积稳定性好、抗裂性能优良的海工高耐久性砼，使结构的抗氯离子渗透性与抗裂性能优良，解决了海工砼防腐的系列难题，为工程穿上了防腐“铠甲”。
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