通过4个月的不懈努力，船舶公司近日完成洋山西港区1标段接岸结构第一阶段钢管桩沉桩任务。

管桩直径最大2米，最小1.5米，遇到的是经砂桩改良后的30米稳定土基层，下面是坚硬的岩石层，平均每根桩锤击数超过1000次，有时需2000次，沉1根桩耗时1小时。为防止先打的桩偏移，桩19号船预先测算出有效作业距离，每个分隔点上打下定位桩，保证沉桩准确性。为保持打桩垂直度，操作人员根据外界风流压差影响，合理调整锚位，运用自带压载水舱优势，平衡左右舷水位，消除船舶横倾，每5根密排桩就要用1根直径2米的斜顶桩作18度角支撑，有了这双保险，接岸结构将更牢固。(彭建锋)