宁波分公司船处每年直接承担30多个工程的施工，在沉桩、安装、浇砼、拖航、运输等生产过程中，始终坚持安全第一，强化安全管理。

　　每项新开工项目进点时，船处会多方了解当地的施工环境和气候条件，做到心中有数，重点监控，安全布防。在东海大桥100兆瓦海上风电场建设中，施工船舶进入工地经常会受到渔船干扰，渔网星罗棋布不规则布置，给船舶进出带来难度，船处派人仔细察看现场，制定航线，在现场精心安排大型拖轮保驾和港作服务，为安全施工保驾护航。在洋山港建设期间，船处专门安排现场联络员，掌握每天的水文、地质、潮汐情况，24小时与项目部保持联络。现场作业船只多，抛的锚就有20多只，而作业面仅300多米，船处领导轮流驻守现场，做到对锚位了如指掌，合理安排进出现场的船舶，记录好大船的进出次数及时间，加强协调，确保施工船舶安全。

　　做好充分预案工作，控制突发事件造成安全风险。去年，拖1004轮在协助拖大型起7号船从杭州湾大桥工地至乍浦三期工地时，遇到大潮汛涨潮，流速达7级，尽管有关部门同意原地抛锚，但船处考虑到船舶离杭州湾大桥距离只有250米，万一走锚后果不堪设想，果断采取应急预案实施拖航，不仅保证了施工的正常进度，也保证了人员、船舶及航道的安全。

　　加强日常安全管理工作，双休日和节假日，船处领导和机务人员轮流值班，平日里材料组实行错时工作制。去年，船处有5艘船舶被评为浙江省船舶安全信用A级。（周琛平）