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工程动态
江苏分公司施工的珠海横琴市政项目期期桥主体提前合龙
发布日期:2018-09-12 00:00:00.0 本信息已被浏览1574次

  9月3日,江苏分公司珠海横琴总项目部提前4个月实现珠海市政路桥项目开新二道期期桥主体钢箱梁合龙目标。这座由4座分离式钢结构构成的桥梁成为打造“美丽横琴”的标志性建筑。
  总项目部自去年9月进点后,缜密规划施工进度,严格控制钢箱梁的出厂质量,派技术人员驻场监工。一次,技术副主管唐兴在现场检查时发现钢箱梁的外板误差超出标准0.2毫米,立即要求整改。要求厂家用于制作钢箱梁的钢材不允许有丝毫的变形。总项目部还通过建立模型,对桥梁预拱度进行分析,为后续安装的受力、定位高差、胎膜位置等提供了精准的依据。用数控机床、剪板仪器等设备保证钢箱梁制作过程的线形准确度。确保65节等高变宽截面连续钢箱梁的制作质量。
  在钢箱梁的吊装、顶推施工中,根据期期桥特有的“七”字型线形,用“手拉葫芦”、千斤顶的方法进行微调,有效解决了微小的焊接拼缝无法用吊机操作、位置高差不平等问题。落梁后,为了保证焊接的线形精准,测量人员在现场反复测量四五次。经后期X射线炭烧焊缝检测,所有焊缝全部达到一级标准,高出有些焊接只需二级焊缝的标准要求。

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