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见证改革开放40周年
单骑访百家
发布日期:2018-12-20 本信息已被浏览146次

  上世纪90年代初,我有一辆28寸上海永久牌自行车,无论烈日暴晒,还是风吹雨淋,我天天与它为伴。
    1990年,组织上安排我当船舶公司船一队的党支部书记,队里有5艘打桩船和辅助拖轮,船员有250多名,“老三届”居多。农场里回来的小青年,血气方刚,吃得起苦,干活无需督促,反倒有时候家庭、邻里的琐事会影响他们情绪,拖生产的“后腿”。那时的支部书记还真的要管到8小时以外,我就像一名消防队员,哪里“着火”就赶着去哪里“灭火”,还常常充当“老娘舅”的角色,为他们现场解决矛盾。
  1994年的某天晚上7点钟,我刚吃完饭,便接到一位船员夫人的电话,哭哭啼啼地说丈夫和邻居某某(也是公司船员)打起架来了。我清楚我的那些弟兄秉性,因此搁下电话,骑上我的“老坦克”,从浦东烂泥渡路骑到了老隧道。到了他们家,一看不得了,其中一位船员脑袋上还“挂了彩”,双方妻子和其他邻居在旁边连拉带抱地劝架也无济于事。见我来了,两位船员总算给我面子,暂停动手,争先恐后地诉说原委。其实是芝麻绿豆的小事,两家由于在灶台旁堆放杂物以及合用卫生间产生不便,矛盾逐渐升级至武力相向。
  我取出随身带的卷尺,替他们丈量灶台尺寸,平均分配,划好“三八线”,然后又帮他们规定好卫生间使用的时间限制,双方同意,这次事件总算和平解决。冲突消停了,我明白,做通船员的思想工作首先需要做通船员夫人的思想,一直到晚上11点钟,两位船员夫人都表态说以后决不再吹“枕头风”了。
  还有一次,打桩船上的两位班组长对施工生产的程序和方式有不同观点发生矛盾。放在平时,把两位班组长叫过来教育一番就是了,但这次的问题关键在于,其中一位班组长和我多少有些“沾亲带故”,倘若处理稍有不当,必然会被旁人误会。我先是在船务会上陈述了我的意见,让两位班组长表态,在其他船员共同见证下两人握手言和。然后我晚上骑车单独去我那位“沾亲带故”的班组长家里做思想工作。我很坦诚地告诉他,正因为他和我的关系更近,所以我对他的要求就更严。
  我当船一队支部书记11年,队里船员兄弟的家都家访过,也算是“单骑访百家”吧。从支部书记到党委书记,使命担当,就是要做好员工的思想政治工作,为生产经营保驾护航。思想政治工作是我党优良传统,核心就是凝聚员工力量。党的十九大报告指出:“有事好商量,众人的事情由众人商量,是人民民主的真谛。”
  岁月变迁,三航发展。船员们的经济条件有了极大改善。我做思想政治工作的重点已经转化为致力于解决“员工日益增长的美好生活需要和企业不平衡不充分的发展之间的矛盾”。我的“老坦克”早已报废,换上了舒适的私家车。但是我想,无论时代如何变革,自行车也好,私家车也罢,做思想政治工作的最终目标都是要抵达“终点站”——那就是人们的内心深处。(讲述:谢钢红  整理:郭 佳)

【 关 闭 】
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