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时光之轮·历史
三航改革大事记(1988~1992年)
发布日期:2019-04-02 本信息已被浏览476次

  1988年

  1.经交通部批准,三航局正式实行局长负责制。
  2.横向联合,成立上海交通建设工程总承包公司、福建港口建设承包公司,提高跨领域、跨地域竞争能力。
  3.3月,中国港湾建设总公司在京成立,三航局同时更名为中国港湾建设第三航务工程局。

  1989年
  三公司在江苏南通石油分公司姚港码头改建过程中,施打从日本引进技术,预制厂生产的离心管桩,从而开创了国内水工工程采用离心管桩技术的先河。

  1990年

  1.强化企业管理,巩固升级成果,提高企业素质。
  2.提倡全员经营,把发展多种经营作为吸收企业富余人员的渠道。

  1991年

  1.二、三公司产值超亿元大关。
  2.开展质量安全效益年活动。

  1992年

  1.提出“外树形象,内强管理”的要求,全面推广“内部预算、切块包干”管理办法,实施项目法施工。
  2.着手构建以“主业、境外工程、多种经营”为主体的“三元”结构生产经营体系。
  3.制定《三航局深化改革转换机制总体规划》,确定了企业内部深化改革的指导思想、奋斗目标、实施步骤。
  4.两级机关调整撤并,精简机构,提高办事效率。

【 关 闭 】
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