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工程动态
中交三航局承建的赣深高铁剑潭东江特大桥连续梁0号块首次浇筑完成
发布日期:2019-07-09 本信息已被浏览561次

  7月6日,由中交三航局赣深铁路项目部施工的目前国内高铁唯一“双向四线”矮塔斜拉桥——剑潭东江特大桥连续梁首块0号块浇筑完成。

  剑潭东江特大桥连续梁跨度532米,主梁为单箱三室预应力砼箱梁,采用变高度整体箱形截面,0号梁段长19米,桥面横宽31.2米,重量约7670吨,砼方量为3069立方米,是赣深铁路浇筑方量最大的0号块。项目部采用支架现浇法施工,分两次浇筑,本次浇筑高度约为6.5米,历时43小时,共使用砼1588立方米。

  为了此0号块顺利完成浇筑,项目部前后3次召开砼浇筑动员部署会,科学制定浇筑施工方案。项目部加强过程控制,加大技术人员投入,采取“一名技术员管一台振捣棒”的质量管控方案,从细节上为工程质量保驾护航。

  浇筑时段正处炎夏,箱梁模板内气温可达40摄氏度以上。为保证浇筑作业人员安全,项目部采取“少时多班”制度,减少每班作业人员工作时间。提前购置冰块、雾炮机置于浇筑现场防暑降温,并常备防暑降温药品及饮品,保障砼浇筑顺利进行。

  0号块是主桥箱梁工序最复杂、难度最大的部分,其成功浇筑为后续阶段箱梁浇筑积累了经验,为按期完成剑潭东江特大桥合龙节点目标提供有力保障。(厦门分公司 杨少伟)

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