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工程动态
厦门地铁2号线长翁区间左线隧道贯通
发布日期:2018-04-19 00:00:00.0 本信息已被浏览80次

  近日,厦门分公司实现厦门地铁2号线二期工程长庚医院站至翁角路盾构区间左线隧道贯通目标。
  该区间隧道左线长987米,隧顶埋深9.1米至13.6米。线路沿线有40米宽的排洪渠,穿越高层建筑群,地质是砂层、砂砾层、粉质粘土层等,极易出现刀具磨损、地面沉降、刀盘结泥饼等施工风险。盾构中心技术人员进行科技攻关,相继攻克软弱地层盾构施工地表沉降、小半径区间隧道施工质量管控等难题,并针对不同地层的特点,制定盾构机掘进参数,掘进中根据参数变化进行调整,如采取停止掘进或加大刀盘转速、大流量循环等方式,缓解刀盘和面板结饼、仓内渣土滞排等现象,保证施工进度。
  区间小曲线半径350米地段的长度达568米,易出现隧道轴线偏差超标、管片开裂、破损、渗漏等质量风险。技术人员对线路走向、油缸行程变化量、管片拼装点位等进行计算,结合现场实际情况,仔细分析管片掘进参数、轴线测量数据和时空变化、拼装质量等,最终确定以调整同步注浆液配合比、缩短浆液凝固时间、局部微调对管片拼装点位进行程式化管理,严格控制盾尾间隙,采用盾构机弯道转弯轴线管控方式,有效控制了质量风险。同时,形成《小半径曲线段盾构隧道施工精细化控制总结》,指导后续盾构机掘进施工。
  长翁区间左线隧道的贯通,不仅满足了业主提出的工期要求,也为后续联络通道施工创造了条件。
 (黄春来)

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