9月27日，《中国交通报》APP“交通强国”报道中交三航局厦门分公司华润电力苍南1号海上风电项目施工进展——

　　浪涛涌动的东海上，“振华30”轮和“宇航起重58”轮正演绎着一场场动人心魄的千吨沉桩秀。

　　中交三航局厦门分公司参建的华润电力苍南1号海上风电项目地处浙江省苍南县东部外海海域，随着施工开展，如何将单桩桩底直径达9.25米，桩长116米，重约1952吨的超重超大直径单桩精准沉放成为了项目团队的难题。

　　原来，工程项目所在海域的淤泥质土层厚达30米，相当于10层楼高，钢管桩沉放就如同蜡烛要在松软的奶油中立住脚，加之由于淤泥质土层地基承载力低，且项目采用单船单钩翻桩工艺，需要借助海床进行“翻身”，单桩翻桩过程中，桩底陷进淤泥层中导致溜尾无法脱钩的风险便显现了出来。

　　为解决沉放难题，项目团队开展技术攻关，对钢管桩翻桩着床进行受力分析，并对二十五个机位进行地质分析，通过在预判的溜桩地层中压桩下沉时采用点动液压锤的方式，严格控制沉桩速度，并保持吊钩钢丝绳长度和锤顶卸扣角度，避免溜桩导致机损事故。

　　“我们终于又搬走了一块‘大石头’，但传统的施工工艺不能保证超大型沉桩的精确度，我们要找个粗中有细的‘大力士’来‘穿针引线’，而这个‘大力士’就是我们自行研发的定位坐底稳桩平台技术。”项目总工陈达义在研讨会上说。

说干就干，项目团队根据定位坐底稳桩平台技术，改造坐底式钢桁架结构，加大底端的防沉板，上下两个抱桩器各配备4个160吨顶推液压缸，就像2只有力的“蟹钳”，精准地控制桩身垂直度。

　　然而，还没来得及松一口气，项目团队在施工模拟时发现，由于现有的稳桩平台抱桩器直径仅9.8米，在部分机位作业时会出现抱臂与吊耳产生干涉的情况。为此，项目团队经过多次模拟试验，找寻破题方法。通过试验，项目团队巧妙利用抱臂的“开合”时机，在桩身入龙口时，使桩身中心位置往抱臂开口方向偏移，当吊耳经过上层抱臂时，抱臂打开，待吊耳顺利通过后再合起。当吊耳经过下层抱臂时，采取同样的措施，如此便攻破了吊耳与抱臂干涉的难题。

　　沉桩“首秀”在一个静谧的月夜拉开帷幕。班组在前期锤桩的时候让吊带跟着液压锤一起下，运用平台上的调整装置和高精度测量技术实时监测控制，保证沉桩精度。在项目团队的努力下，首桩42号机位沉桩作业伴着曙光的降临宣告完工，总工陈达义听到消息后终于舒了一口气：“一整夜干下来，对大家的心理和身体来说都是巨大考验，好在这场沉桩‘首秀’成功了。”

　　随着最后一根“定海神桩”打入海床，华润电力苍南1号海上风电项目2标段单桩基础施工全部完成，并一次性验收通过，这场东海上的“千吨沉桩秀”圆满落幕。

　　来源：厦门分公司

　　作者：张心怡 潘泽森