8月30日，国际在线报道中交三航六公司承建的福州机场第二高速公路项目全线首座隧道——潭头隧道顺利进洞施工——
8月27日上午，中交三航六公司承建的福州机场第二高速公路项目全线首座隧道——潭头隧道顺利进洞施工，这标志着潭头隧道施工取得阶段性进展，为后续施工生产步入正轨奠定坚实基础。
潭头隧道A3合同段位于福州市长乐区潭头镇境内，隧道设双向六车道，左洞长1438米，右洞长1442米，左右洞呈小净距、分离布置，设计速度为每小时100千米。
由于隧道出口端25米范围围岩为全风化和砂土状强风化花岗岩，地质较差，项目部采用双侧壁导坑开挖工法进洞，施工难度大。进场以来，项目部精心组织、科学管理，克服了协调难度高、爆破程序审批繁杂、台风雨季等诸多难题，完成边仰坡防护、截水天沟、隧道套拱管棚等工作，为隧道安全、快速进洞施工打下了坚实基础。
同时，项目部遵循“早进洞、晚出洞”的施工原则，采用“反压回填”进洞方案进行施工，将水泥稳定土采用机械拌均匀后在洞口偏压处逐层夯填密实，改善隧道整体受力情况，创造进洞条件。此方法有效减少了边仰坡刷坡范围，避免对山体的大挖大刷，最大限度保护洞口周围的林木和植被，落实“零开挖”进洞理念。
下一步，项目部将以创建“贯彻新发展理念示范工程”和“平安百年品质工程示范项目”为目标，持续聚焦项目施工进度、安全质量、技术创新，强化现场管理，凝心聚力打造优质工程。
来源：六公司
内容：古锐珍
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