南京江北新区:11号线与10号线换乘通道,开建啦

发布日期:2024-03-27 发布来源:中交三航局第三工程有限公司 浏览量:179

  3月27日,南京江北新区官方微信公众号报道了三航局三公司承建的南京地铁11号线项目——

  好消息来啦!近日,11号线与10号线的地铁换乘通道,开建啦~

  11号线一期的浦口万汇城站是11号线与10号线的换乘车站,位于浦滨路与浦口大道交叉口西南侧,车站沿浦滨路南北方向布置,为地下三层岛式车站,通过附属换乘通道连接既有10号线浦口万汇城站。整个车站长178米,宽度在26米~42米之间,最深为28.5米。

  该车站设置3座出入口、3组风亭及一个换乘通道。出入口分别位于浦滨路两侧。“其中9号、11号出入口已经完成,与10号线车站互通相连接的换乘通道,正在进行基坑开挖前的准备工作,10A和10B出入口正在进行基坑开挖工作。”中交三航局生产经理杨靖华介绍说。

  目前,车站主体结构已经封顶,轨顶风道和站台施工已经完成90%,正在进行内部二次结构施工和楼梯施工。

  小北了解到,11号线一期浦口万汇城站整体处于长江漫滩富水软土地层,地质条件差。此外,邻近既有运营线路、周边管线分布复杂,施工过程中对周边环境保护控制要求高。“施工区距离10号线最近的仅有1.5米,我们施工都是小心翼翼的。”杨靖华说,整个施工过程,对变形控制要求非常高,“经过努力和严密组织,车站基坑开挖见底比计划提前了两个多月,车站主体结构封顶,比计划提前了三个月。”

  浦口万汇城站~临滁路站区间简称临~浦区间,该区间左线盾构隧道已经贯通,正在进行盾构机的分段拆除工作;右线盾构已经掘进709环,进度为53%。”杨靖华说。


  来源:三公司


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