4月17日，环球网报道江苏分公司新疆乌尉项目——
近日，由中交三航局负责建设的新疆乌尉高速公路10标段石灰窑隧道双线已成功实现贯通。此次工程的顺利完成，不仅彰显了我国基建实力的进一步提升，也为新疆地区的交通发展注入了新的活力。
据悉，石灰窑隧道全长达2068米，是乌尉高速公路项目的关键控制性工程和重难点工程。该隧道的设计特点在于其进、出口的小净距以及洞身的分离式设计，充分展现了我国高速公路隧道建设的创新与技术进步。
在施工过程中，项目团队面临了诸多挑战。施工环境恶劣，但全体员工凭借着坚定的信念和目标，克服重重困难，最终实现了隧道的顺利贯通。项目部在隧道进口特别设立了隧道工区，确保各类技术人员如施工员、测量员、安全员等能够长期驻扎现场，进行挂图作战，确保施工的每一步都精准无误。
为了保障施工安全与质量，项目团队严格遵循“管超前、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”的施工原则。同时，采用地质雷达和TSP技术进行超前地质预报，实时监控前方围岩情况，确保开挖过程的安全性和针对性。
在隧道洞身的衬砌设计上，项目团队按照“新奥法”原理，采用复合式衬砌进行设计和施工，以最大程度地保障隧道的安全性。在施工过程中，项目部不仅加强了领导带班和监管巡查制度，还严格落实了技术、质量和安全的交底制度，确保每一项工作都能交底到一线班组。
此外，项目部还运用了智能人脸识别、人员洞内定位、实时视频监控等一系列高科技信息化手段，为隧道施工提供了全方位、无死角的安全保障。同时，项目团队开展了规范的测量工作，建立了严格的监控量测数据复核和审查制度，确保所有数据的准确性，从而实现了隧道双向掘进的“毫米级”高精度贯通。
乌尉高速公路作为打通南北疆交通运输屏障的重要通道，其建成后将大大缩短乌鲁木齐到库尔勒的车程，有望从原先的7个多小时缩短至3个小时左右。这不仅将极大地促进南北疆的经济发展，还有助于推动区域优势资源的开发，对于新疆地区的长远发展具有深远的意义。
来源：江苏分公司
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