高宝超

　　在与中国时差达14个小时、距离一万两千多公里的墨西哥，一位中等身材，脸庞黝黑，干起活来劲头十足的男人正来回穿梭于码头现场，指挥若定，保质保量加快施工进度。一有时间，他就奔波于墨西哥各大城市，寻找新的市场机会。

　　这位万里之外的三航员工名叫高宝超，目前任墨西哥海信北美工业园建设工程、中车厂房改造工程和敏华墨西哥基地项目土石方施工工程项目经理。自2016年进入拉美市场以来，高宝超已在海外奋斗近六年。他是公司的“品牌员工”，是三航局的“抗疫先进”，是三航局和南京市建委的“优秀共产党员”，更是万里之外的开拓者。

　　首战洪都拉斯：承压奋进为项目联络资源开拓局面

　　初次征战海外，高宝超就遇上了“硬骨头”——负责洪都拉斯科尔特斯港OPC集装箱码头项目的商务工作。科尔特斯港是洪都拉斯第一大港口，业主为国际集装箱码头服务公司，项目建设内容包括1个7万载重吨集装箱码头泊位、航道及港池疏浚及码头配套工程，工程造价约4.3亿元，是公司拓展海外市场的重要“基石”。

　　时任项目商务经理的高宝超负责主持项目商务管理以及外协工作，是项目“开荒拓土”的“先锋军”。

　　最开始，项目团队困难重重。中外语言、风俗人情、思维方式、政治环境的不同，本就造就了项目进展不尽人意。随后而来的重大设计变更、超长雨季等，又让项目建设一再推迟。

　　“每延期一天就要向业主缴纳8.5万美金罚款，必须赶紧解决问题。”秉持着“没有什么硬骨头是啃不下的”理念，高宝超在施工资源匮乏的情况下，想办法见招拆招。

　　对内，他依托设计施工总承包的合同优势，积极参与项目设计过程，不断提出优化设计思路，通过优化设计，减少不必要的分项和工序，快速推进工程进展；对外，他一方面通过合同谈判尽最大努力减少直接成本，另一方面则是利用语言优势积极对外交流，通过得力的外围关系扫平项目前进障碍，降低隐形成本。

　　“人在异乡，团结显得更加重要，解决问题需要大家一起努力。”那段时间，高宝超是整个团队的表率，他带领着大家一起学习外语，共同讨论如何更好地管理中外分包商、供应商。

洪都拉斯科尔特斯港OPC集装箱码头项目

　　兵来将挡，水来土掩，历经18个月的攻坚克难后，项目高质量履约，并得到了洪国元首的亲临现场点赞。

　　转战墨西哥：属地化管理推动项目高品质建设

墨西哥维拉克鲁斯港码头项目

　　2018年年初，公司承接了墨西哥维拉克鲁斯新港和黄码头后方堆场项目的施工。该工程道堆总面积约42万平米，含配套房建单体30余项，造价约10亿元，建成后将是墨西哥东海岸最大的集装箱码头。在得知消息后，高宝超自告奋勇，从洪都拉斯转战墨西哥项目。

　　项目部的年轻员工居多，且大部分没有海外工作经验，初来墨西哥，大家都有点“水土不服”。时任商务经理的高宝超凭借在洪都拉斯的工作经验，主动扛起担子，对员工进行岗前培训。

　　“大家一定要能吃苦、肯吃苦，想学习、会学习，不懂就多问，没有解决不了的难题。”这是高宝超常常挂在嘴边的话，也是他对自己和团队的共同要求。

　　2019年10月，高宝超接过了“接力棒”，出任维拉克鲁斯和黄码头后方堆场项目经理，从商务负责人一跃成为了整个项目的“班长”。正当他带领团队铆足劲加紧作业的时候，问题出现了：按照图纸设计的堆场排水暗沟方案在施工过程中出现了“水土不服”的现象。

　　“图纸设计的预制排水沟的内部是不规则形状，内模制作与拆模都非常困难，我们按照传统的施工工序做了一段排水暗沟的试验品，但成品效果很不好。”高宝超回忆。

优化后的排水暗沟

　　既定的施工方案走不通，项目团队决定寻找新思路。高宝超带领技术团队查看技术资料、调研学习，最终提出预制构件现场拼装的施工方式，同时，利用中国交建物资采购全球化的优势，经过调研比对后选用了简单易行的新型产品组装工艺，利用高密度聚乙烯管道外加混凝土包封的组合，实现了暗沟排水功能。新的施工方案免去了结构钢筋绑扎、支立模板、拆除模板及回压填实等多项施工工序，极大地提升了效率。施工过程中，项目团队还不断对新方案进行优化，解决了拼装时预制管道上下左右活动的问题，进一步提升工程质量。

　　经过创新和优化，5600余米的排水暗沟施工圆满完成，新工艺的采用不仅提升了工程质量，还节约施工成本，咨询工程师、业主单位对中国工程师的筑港智慧赞不绝口。

　　不仅如此，作为“班长”的高宝超充分发挥自己的商务管理优势，积极开展变更索赔，累计签认40余项索赔内容，在项目挖潜增效工作上做出了重要成绩。

　　开拓新市场：高质量履约带来市场开拓的良性循环

高宝超深入墨西哥市场考察项目

　　“干一项工 程，树一座丰碑，交一方朋友，占一片市场。”这是高宝超一直以来的处事原则。墨西哥是公司在海外站稳脚跟的重要市场，身为“先锋军”的高宝超再次挑起担子，带领团队不断寻找市场机会。

　　2020年维拉克鲁斯码头项目已处于收尾阶段，高宝超得知海信集团拟在墨西哥进行投资建厂，多次主动联系后，对方邀请我公司进行项目土石方工程的投标，最终我们以绝对优势拿下项目，并用三个多月的时间高质量完成项目建设，获得了业主的一致认可。

公司当前在墨西哥4个项目的区位图　

　　多次高质量履约带来了市场开拓的良性循环，在当地业务系统，高宝超和他的团队用努力为企业树立了良好的履约品牌。海信项目尚未结束，高宝超又未雨绸缪，凭借敏锐的市场“触角”奔波于墨西哥各地。2021年在疫情严峻的情况下，项目团队先后收到了6个项目的投标邀请，并顺利中标海信北美工业园、中车克雷塔罗厂房改造等项目，2021年公司在墨西哥中标合同额达三千万美元。

　　2022年，高宝超的海外开拓之路仍在继续。早上和分包商洽谈、维系客户关系，晚上和国内团队开会、优化投标报价，高宝超总是时刻在状态，在路上。

　　图文：杨少聪

　　来源：三公司