5月24日，三航“桩九”号打桩船将桩号为06-01-8的方桩成功沉入太湖隧道湖中第二仓，太湖隧道主体工程正式迈向主体结构施工。
太湖隧道项目作为江苏省高速公路建设史上一次性单体投资最大的项目，是苏锡常南部高速公路全线关键控制性工程，全长10.79公里，是目前国内最长、最宽的水下高速公路隧道工程。三公司承建的CX-WX2标段全长5.652公里，合同造价约为人民币27.093亿元，包含隧道及附属房建工程、路基工程、桥梁工程、河道道路改建等项目。在前期临时围堰施工阶段，三公司凭借优秀的施工经验和水上施工实力赢得了业主和当地政府的高度认可。
▲11家省市级媒体聚焦首根桩
太湖隧道迈进主体结构施工，吸引了众多社会媒体关注。首根方桩施打当天，新华日报、江苏广电总台新闻中心、江苏新闻广播、江苏交通广播等11家省市级媒体记者现场采访。
媒体报道
▲江苏卫视晚间新闻，5月24日，以视频形式重点报道太湖隧道项目
▲央视网转载江苏卫视江苏新时空5月24日对太湖隧道工程的报道
▲《扬子晚报》，5月25日，头版巨幅图片导读，A5版“江苏新闻”，大篇幅报道太湖隧道首根桩
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