通讯丨厦门分公司:追风逐梦,他们是最可爱的风电人

发布日期:2021-10-13 发布来源:中交三航局厦门分公司 浏览量:559

  郎朗晴空下,一台台风机矗立海上,一扇扇叶片随风转动。这里是广东汕尾后湖海上风电场,台湾海峡的出口,是我国乃至亚洲海上风能资源最好的地区。作为粤东地区首个实现海上主体工程开工的海上风电项目,这里也是一群充满活力的青年技术员为理想挥洒汗水与才智的地方。

三航局参建的广东汕尾后湖海上风电场

  受着东北、西南季风、台风的影响,涌浪“两面夹击”,多变的天气导致窗口期短且不连续。加上超重超大直径单桩、后桩法升压站基础、深水四桩导管架等等都是三航局厦门分公司第一次施工的基础类型,施工技术难度非常大。连有着多年工作经验的工程人都直呼这个项目“太不容易。”

  然而,这里有着一群2020年入职的年轻技术员,一年来,通过在现场一线的磨练,凭着不畏艰难、勇于拼搏的奋斗精神,迎风出击,用汗水换来了项目顺利完工。他们也由一个个初入职场的“小白”,迅速成长为项目上的技术骨干;由一个个象牙塔里的“理论派”,蜕变为风场上的“实干家”

  “文艺青年”到“百事通”

  汕尾后湖风场主要的基础形式为打入式超重超大直径单桩基础,现场的作业时间紧、任务重、船机成本压力大。技术员陆虹达常常穿梭于各个桩基点位,了解相关进度情况。“刚来项目部的时候,还没摸着门道,被海上的大太阳一烤,整个人都是懵的。”回忆起一年前刚参加工作的情景,小伙子还历历在目。

技术员陆虹达与监理对桩基沉桩进行验收

  经过一线施工的磨练和业余时间的不断学习总结,如今的他已经能够熟练掌握操锤沉桩技巧,熟悉各个单桩施工流程。从方案编写、进行交底、自主操锤到组织验收,他都游刃有余,因此他也被大家称为风电施工的“百事通”。

  他在单桩沉桩过程中记录每一道工序的时间,及时总结,优化工序,不浪费海上施工的每分每秒。“振动锤和替打法兰同时回甲板”,“内平台盖板安装与验收一吊完成”,这些改进工艺想法都是他提出来的,大大提高了单桩作业面的效率。

这个曾经校园里手弹吉他、月下写诗的“文艺青年”,长期的海上历练洗去他脸上的懵懂,刻出了坚毅的眼神,更多了一份稳重与自信。

  谈起风电施工,陆虹达可攒了一肚子的经验:“海上作业预见性很重要,开始每道工序时,就要预想到下一步,甚至下两三步工序,及时协调组织人员设备,让工序的衔接流畅。一个小时的延误,在海上施工就有可能引发蝴蝶效应,造成大量时间的浪费”。

  “小问号”的蜕变

  为了解决“深水导管架水下稳桩沉桩问题”这一“拦路虎”,项目工程部已进行了多次头脑风暴和方案模拟,最终采用适合本项目特性的负压筒式基础稳桩平台。

技术员梁跃辉多方交流,对导管架沉桩工艺流程进行优化

  青年技术员梁跃辉对这套系统既充满兴趣又一知半解,“师傅,这个系统的运作原理是什么?为什么能提高沉桩效率?”“部长,这个系统怎么保证水下沉桩的精确度?”那段时间,他时常拿着个小本子,边问边记,也因此得了个“小问号”的头衔。面对疑惑,他不仅请教师傅与老辈技术员们,也深扎施工一线,了解系统运转的原理、各项工序的要求,终于把握了这套系统的关键与技巧。

  即便对方案图纸与工艺流程都已了然于胸,梁跃辉也不忘虚心求教,与其他技术员和班组人员交流学习,吸取教训总结经验,“理论和实践相结合,才能对技术把握得更到位。”在技术团队的不断优化努力下,水下沉桩流程由最初的3.5天一个机位缩减到最后的2天一个机位,光一个机位就可节约成本近百万元。“作为团队的一员,成就感满满!”梁跃辉的话语里透露着无比的自豪。

  干工程的汉子有颗细致的心

  天边刚绽露出第一缕阳光,技术员黄智便组织负责套笼安装的工人进行作业前安全交底。安装套笼相比于打单桩和安装风机来说是道“小工序”,但黄智本人无比重视:“由于零部件多而繁杂,如果漏装一根接地线,后续还得安排工人和船机过来消缺,那费用就大了。”因此,他自己编制了一张工作表,列出来需要检查的项目内容、数量,操作工人施工完成后再一项项进行核对、拍照存档。

技术员黄智紧盯套笼作业施工

  “安装零部件时工人需要站在圈梁外作业,存在一定的安全风险,如果是夜间作业风险更大。”每次作业前他都要对工人安全帽、救生衣、安全带检查一遍,携带的工器具和带班核对一遍。“套笼安装就是要事无巨细,马虎不得。”这是他最经常说的一句话。

  此外,绘制抛锚定位图、协调各班组与船方相互配合,这些工作看似简单,实则对进出场的安全、保证各机械设备正常运转也是重而必须的。长期负责套笼作业让黄智养成了一颗时刻注重安全的心与细致的工作态度,连干活的老工人都对他既服气又赞赏。

  立志做个伟岸的工程人

  第一次见到亚洲最大的起重船“振华30”,梁全富曾感叹:“工程人要如这船舶一样伟岸!”。从小在内陆长大的他对大海和船舶是向往却陌生的。

技术员梁全富正在检查施工船的油耗监控表

  初入职场的他也曾对工作感到被动疑惑而措手不及。从船机进场资料的收集、报审,到重点船舶的油耗管控,再到每日船舶的动态安排,在几位调度“老前辈”的帮助下,他渐渐熟悉掌握整套工作流程。作为项目最年轻的调度,他总能提出一些大胆可行的亮点想法。

  现在项目部对各船组已形成了一套标准化精细化的船机管理制度,科学提高了船舶利用率。在这一过程中,他已能掌握重点船机的基本情况,亦能针对项目各个作业面的需求,合理部署船机资源。如今的他正努力一步一个脚印地向着其感叹的“伟岸工程人”迈进。

  从初入职场的热血青年,到如今稳重成熟的技术骨干,未来的他们将会是三航风电的中流砥柱。

项目部青年团队合影

  项目班子十分重视对他们的培养,为使他们快速成长,积极开展了“新人传帮带”、“爱岗敬业小能手”等活动。敢于让他们挑担子,刺激他们奋勇争先的热情,激发他们的责任感和荣誉感,提升团队的默契协作能力,促进团队和谐发展。

汕尾海风的青年技术员,为海上风电工作出力尽智,以行动与汗水诠释了“坚韧乐观、创新进取”的风电人精神。风叶不会停转,他们也不会停下逐梦的脚步。


  来源:厦门分公司

  作者:陈天生 潘泽森 胡峰

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