“一切成本皆可控，要有干一个工程，赚一个工程的决心。”这是三航局厦门分公司浏五店岸壁整治工程项目经理范剑祥常挂在嘴边的一句话。

范剑祥牵头材料的量化考核工作

　　在近25年的工作中，从高速公路到市政工程再到水工板块，“锱铢必较”成了他的标签。自2012年担任项目经理以来，范剑祥经手的项目五战五捷，实现超额利润。

　　严算技术降本“大账”

　　“面对越来越小的降耗空间，如果只把思路停留在‘省’字上已经难以满足实际要求。”在范剑祥的眼里，通过创新才能带来更大的增效点，而施工方案及施工工艺，就是“开刀点”。方案是根本性的东西，大方向错了，靠细节很难扭转，技术设计不严密、返工、低标准作业是最大的浪费。为此，他特别重视方案优化及技术创新。

　　在厦门对台渔业基地欧厝避风港B段一期工程施工中，按照原计划，沉箱安装需要配备锚艇、半潜驳、200吨起重船、拖轮等各型船舶。安装过程中要面临长距离起吊运输、施工区域风浪影响等各种挑战和风险。经过详细查勘之后，范剑祥坚定了方案优化的想法。

技术团队进行方案优化讨论

　　“你们过来我办公室一趟，讨论一下方案优化的问题”。从工地现场回来，范剑祥便一头扎进了办公室。接到电话后，工程部三人相视一笑，互相调侃道：“赶紧先和家人打个招呼，不然又要上演真人消失术了，方案没有优化成功前，范总是不会‘放’过我们的”。

　　范剑祥是出了名的“好脾气”，为人处事从来都是温文尔雅，但是一遇到技术问题，就有了一股“牛脾气”。每次讨论开会都是一场大型的“头脑风暴”会，无尽的计算、不同方案的情况对比，往往走进办公室是白天，抬脚离开已是黑夜，白加黑成为常态。

　　在他们的努力下，原先的传统半潜驳加起重船的施工工艺优化变更为大型起重船直接起吊安装工艺。得益于此，项目部一次性集中安装完成了全部29件沉箱，沉箱安装工期由三个多月缩短至40天，同时节约了大量成本。

　　深算材料降本"细账"

　　“经济活动分析要做细做实，材料使用台账要清晰明了。”每次开会，总能听到范剑祥不厌其烦地强调这些事情。材料口一直都是“失血点”，一直以来，他都严格要求项目部员工要及时分析材料超耗的原因。

　　有段时间，厦门浮标管理中心码头项目近岸抛石区的施工平台搭设成了困扰大家的难题。传统固定钢平台需要耗费大量的钢材，改进施工平台搭设成为了范剑祥诸多待办任务的首项。在与技术团队一起查阅各类相关工程经验并结合具体情况分析后，他们最终创新设计了“悬挑平台”来取代“传统钢平台”。悬挑平台体积小、搭设速度快，且可周转使用，充分发挥了“哪里需要哪里搬”的优点。

范剑祥查看现场具体情况

　　对于材料这本账，范剑祥心中有着自己的“小算盘”。他牵头物资人员对材料进行量化考核，凡是当月材料考核超计划的，及时对班组进行责任追究，并分析制定整改措施。同时，加强材料领用的管理，坚持领、发、用层层签字确认，形成“闭环”管理，杜绝材料“跑冒滴漏”现象。

　　多年来，范剑祥始终将降本增效的责任扛在肩上，同时又在工作日常中将“成本管控”理念以潜移默化的方式影响着项目上的每一个人。他说，“只有人人钻研学习、个个精打细算，我们才能创造更多质量优、效益佳的项目。”

　　来源：厦门分公司

　　作者：王曦