3月25日，公司南京地铁11号线项目率先完成第一阶段管线迁改工作。该工作的完成加速了施工便道硬化和槽壁加固设备进场进程，为地连墙施工创造了有利条件。
南京地铁11号线
三公司南京地铁11号线一期工程TA02标土建三工区工程范围为一站一区间，包含浦口万汇城站及浦口万汇城站至七里河西站盾构区间。
浦口万汇城站为双柱三跨岛式站台，与既有的10号线浦口万汇城站相通。车站站台宽度13米，标准段宽度22.3米，总长178米，底板埋深26.0～27.8米。车站共设4个出入口、1个换乘通道和2组风亭。
浦口万汇城站范围内涉及埋地管线种类多、数量大、分布复杂。为了避免对本工程施工范围内现有管线造成破坏，南京地铁11号线项目部制定管线迁改方案，将涉及到的电力、燃气、通信、雨水、污水、给水、军缆共108根管线进行迁改。
为保障管线迁改工作顺利实施，在业主与总包部的大力支持下，项目部积极与各管线权属单位对接，对施工影响区域内管线分布情况进行摸排。项目总工以摸排情况为依据，带领技术部和工程部展开研究，力争在短距离、窄断面里寻求合理布置各类管线的最佳路径。自3月5日管线迁改工作开展以来，项目部克服疫情和雨季双重难题，抢抓有利天气，合理配置资源，在标段内率先完成雨水管、污水管及燃气管线迁改任务，为车站地连墙施工创造了有利条件。
截至目前，南京地铁11号线项目部顺利完成了施工范围内的绿化迁移与第一阶段管线迁改任务，为便道施工和设备进场提供了有力保障。通信、电力管线迁改合同谈判亦接近尾声，驻地大临建设预计4月底完工。
图文：马可恬 张浩浩 张赛赛
来源：三公司
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