通讯丨厦门分公司: 张翔龙:浪尖上“挑大梁”

发布日期:2022-05-16 发布来源:中交三航局厦门分公司 浏览量:757

  在目前国内海况条件最恶劣的海上风电场,面对海域涌浪大、平均风速高等困难,在有限的窗口期内完成尽可能多的施工任务是项目团队每天都要思考的问题,而作为项目经理的张翔龙就是那个“挑大梁”的人。

张翔龙在施工现场指挥导管架基础安装

  福建长乐外海海上风电场C区项目地处台湾海峡,水文条件恶劣,为海上施工带来了重重困难。且该风场风机基础采用吸力桩式导管架基础,为国内新工艺新技术。没有经验可循,项目部只能摸着石头过河,张翔龙必须最先去“试水”。为此,他翻阅了大量相关资料,同时结合该项目的特殊地质海况,为项目施工量身打造了一套施工工艺。

  在张翔龙的带领下,项目技术团队奔赴漳州、连江、上海、江苏等地,与导管架制造厂、吸力泵厂家和相关单位结合大量国内外相关施工经验和技术资料。经过两个多月的攻关,完成了6项工艺标准和专项施工方案编制,一项项流程逐渐梳理清晰。开工伊始,为了顺利实现首台导管架吊装的节点目标,船舶甲板上忙碌的身影里总有张翔龙。技术员傅志杰曾打趣:“我吃完夜宵回到甲板能看到张总,天亮回宿舍也和张总打照面,他是不是不用睡觉啊!”

  然而在技术员眼中“铁人”一样的张翔龙也感到过疲倦,“身为党员干部,我必须冲在前、打好样,把路子都摸清楚了才放心”,就是在这样的想法中,他一天天坚持了下来。

  不久,项目部就正式面临着导管架基础安装一役,和风浪抢起了时间。技术团队需要在深远海域吊装起高九十米、重两千余吨的导管架基础。项目部将眼光瞄准了“振华30”起重船,该船吊重可达12000吨。这个“大家伙”的大臂回转半径大,可是从甲板转至机位单程来回需要花费近一个小时,争分夺秒提高效率成了项目施工的当务之急。

  每个机位施工之前,张翔龙都要提前召集项目团队排好次日工作计划、列责任人,保证吊装过程顺畅、时间紧凑。“大家要胆大心细,善于抓住每一个宝贵的施工窗口时间”,张翔龙在施工布置会上鼓励技术员们。

张翔龙与技术团队现场讨论施工方案

  导管架基础安装至第二台时,施工工效与预期存在较大偏差,张翔龙拿起施工记录表仔细比较。“为什么三个一样的吸力泵,回收时间却个个不同?”有了疑问后,第三台导管架基础安装时张翔龙抓起了吸力泵回收这项工作。

  当第一个吸力泵成功吊起后,老道的他就发现了问题。“赵队长,平台上的起重指挥要做好标记,记住回收缆没水前的位置,这样每次回收的时候就不用来回试,角度对了就能保证一次性吊起!”。负责起重指挥的赵队长拍着大腿为张翔龙的“点子”叫好,“这样每个泵就能节省15分钟左右的时间,还省了大力气咧!”

  由于外海施工窗口期难得,在节约工时、提高功效上,张翔龙不遗余力。每天从口袋里掏出记事本记录工序完成的时间以及未按时完成的原因成为了他的标志性动作。在张翔龙言传身教中,渐渐地,项目部技术员的口袋里都多了本子和笔。对于工序繁多的施工,就是要善于从细微的变化中挤时间,将分钟累加成小时。在大家的讨论复盘下,众多工序的耗时也在不断地缩减着。

  国内集成度最高、容量最大的海上升压站成功吊装,国内单体高度最高、重量最重的吸力式导管架基础顺利出运,国内深远海大兆瓦机组风机成功安装……福建长乐外海海上风电场C区项目部在有限的窗口期完成了一系列漂亮的成绩单,以艰辛的付出荣获了业主单位授予的“模范履约、业主知音”牌匾。


  来源:厦门分公司

  作者:陈仁昌



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