1月24日，三航局马东铁项目总经理部发布《关于表彰中交马东铁项目 2023 年度先进单位(个人 )的决定》，二分部喜获多项表彰。

　　中国交建马来西亚东海岸铁路项目是中马双方政府间框架合同项目，承包类型为EPCC（设计、采购、施工、调试）。本项目是“一带一路” 旗舰项目，是中马两国之间最大的经贸合作项目，中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目。项目战略意义重大，被列为集团“头号工程”。

　　三航局承建的马东铁项目第二标段，施工线路跨吉兰丹和登嘉楼两个州，线路长度为66.639千米，标段施工内容为路基、桥梁、涵洞、站场等工程。

　　强化使命担当　不负殷切期望　各项节点目标按期实现

　　2023年二分部计划完成产值36%，实际完成43.22%，超额完成2023年度施工目标，项目建设取得重要阶段性成果。二分部集中优势力量，全力打通ROB1段落架梁通道，保证首架方向架梁顺利通过。

二分部协调联动各方力量，调配连续梁挂篮模板，实现5联连续梁全部合龙，比原计划提前5个月；围绕架梁工期，扩大自营班组，桥梁下部结构施工全部完成，比原计划提前16天；自营队伍与专业分包配合“攻坚”，主线涵洞施工全部完成，比原计划提前16天；优化制梁工艺和架梁工效，提前15天完成年度制架梁任务；路基土石方计划完成776万方，实际完成903万方，超额完成127万方；车站桩基施工顺利推进，巴西富地车站主站房、站台桩基按期交付。

　　深化改革创新　坚持高质发展　科技创新缔结新硕果

　　2023年是马东铁项目的高质量发展年，二分部团队在总经理部的指导下，开展“创精品”施工，在马东铁项目2023年质量管理先进团队评选中获得第二名。项目申报的“一种用于涵洞施工的移动式模板支撑体系”获得国家知识产权局实用新型专利。此外，项目还荣获省部级奖项3项、集团奖项3项，获得总经理部质量绿牌2次、登嘉楼州JKR21.22.33号桥质量金奖3项，同时获评巴西富地公路局授予的“道路工程质量奖”和“道路工程和安全突出贡献奖”。

　　紧盯关键难点　扛牢压实责任　推进项目安全高效建设

　　2023年以来，二分部强化领导带班制度，紧抓制架梁、路堑开挖爆破、雨季洪涝灾害、施工交通安全等关键风险点，落实责任于生产一线班组，彻底打通“安全生产最后一公里”。其中，现场作业工人每日接受项目部安全管理人员组织的日常班前会议共计3725次，培训人员230308人次，安全教育培训面达到100%，为项目生产提供了稳固的安全支撑。2023年累计安全工时达到487万小时，荣获总经理部2023年度“安全管理奖”。

　　坚定发展信心　党建强势赋能　为高质量发展注入新动能

　　项目党支部秉承“解决问题就是最大的党建”理念，把推动项目高质量发展作为工作的出发点和落脚点，开展“党建+X”管理体系新模式，发掘党建新活力。通过“党建+生产工作”、“党建+安全管理”、“党建+技术优化”、“党建+作风建设”、“党建+属地融合”，项目党支部将青年突击队、党员责任区、党员示范岗建立在项目一线，在急难险重任务中迎难而上，在职工群众中形成激励担当，提倡鲜明导向，提振发展信心，形成以点带面的示范作用，把党建优势转化为有效的生产力。在团队共同努力、埋头苦干下，二分部逐步形成了具有脚踏实地、开拓进取的“丝路铁牛精神”，展现出项目团队攻坚克难、敢于担当的高昂斗志，彰显出笃行实干、奋勇争先的团队风貌。

　　来源：四公司

　　图文：王振彬