12月13日，宁波日报客户端对三航局梅山项目部进行报道——
“千万箱级”集装箱泊位群，宁波再添一个！
今天（12月13日），记者从市港航中心了解到，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程（以下称“梅山二期项目”）三阶段工程顺利通过竣工验收，标志着梅山二期项目全面建成。
据估算，梅山二期项目投产后，梅山港区年集装箱吞吐量将超过1000万标准箱。这意味着，宁波将成为我国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”吞吐能力码头的城市。
梅山港区6号至10号集装箱码头，承担着浙江省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输的任务。
该工程新建两个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位。
主要建设内容，包括码头、引桥、陆域形成、地基处理、海堤及护岸、后方道路堆场工程、生产及生活辅助建筑物以及相应的配套设施等。
码头岸线总长2150米，设计通过能力为430万标准箱，总投资约78亿元。
工程于2015年12月开工建设，分为三个建设阶段。
其中，一阶段包含6号、7号两个20万吨级集装箱泊位及后方对应的道路堆场等陆域建设内容，已于2020年11月通过竣工验收；
二阶段包含8号、9号两个15万吨级集装箱泊位及后方对应的道路堆场等陆域建设内容，已于2022年4月通过竣工验收；
三阶段包含10号15万吨级集装箱泊位及后方对应的陆域建设内容，此次三阶段通过竣工验收，标志着梅山二期项目已全面建成。
按照规划，宁波舟山港宁波港域要建成穿山港区、梅山港区、北仑港区三个“千万箱级”集装箱泊位群。
其中，穿山港区集装箱码头工程已于2021年建成使用，成为宁波舟山港第一个“千万箱级”集装箱泊位群。目前，宁波港域共有生产泊位335个，其中10万吨级以上36个。
“梅山二期项目的建成投产，将进一步增强梅山港区作业能力，提升宁波舟山港大型集装箱船舶和国际中转集装箱的吸引力。”市港航中心相关负责人说。
来源：四公司
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