5月31日，中交三航局长江口南槽航道治理一期工程项目掀起施工高潮，单月完成施工产值超8500万元，再创3月份全面复工以来的新高。
受疫情影响，复工日期一再延后，时间紧任务重。为在原定时间内实现完工目标，确保施工进度，项目部倒排计划，重新编制了总体进度计划表，分解成季度、月、周、天计划，确立关键节点目标，对关键工序、节点进行重点把控。合理划分施工段，组织流水施工作业，认真贯彻执行施工工艺管控、衔接过程控制等交底作业。
抛石施工作为南槽工程的重要施工工序，如何确保石料的充足供应成为块石抛填能否正常进行的关键。为此，项目部每周召开抛石协作单位推进会，明确下达每天抛石方量，并按照实际完成量进行考核，保证了现场抛石的顺利进行，为完成将近19万立方米的抛石施工任务创造了条件。
扭王字块安装作业涉及大量船舶的有效利用，为充分发挥现场施工船舶的有效利用率，项目部采取了“同步推进、分段施工”的措施，确保了现场作业的有序开展。同时，通过增加潜水班组、抛石船舶、理坡登陆艇、扭王字块安装船、临时机动船以及运输船等船机设备投入，在保证安全施工的前提下实施交叉作业，实行加班加点，工作主动向前赶，一鼓作气抢占进度，累计完成27000个扭王字块安装任务，大大提高了施工效率。
为调动所有参建人员的责任心与积极性，项目部召开了“奋战60天，完成总目标”立功竞赛推进会，与作业班组签订协议，明确工期时间，以合同的赶工责任制为约束力，配以经济的补偿及奖罚作为实现工期的保证，为施工产值再创新高创造了条件。（二公司 高姝）
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