2020年7月，在由三航局参与施工的墨西哥韦拉克鲁斯码头房建分项工程的现场，模板工班组长答秋指挥着属地工人搭设模板。对照施工图纸，数10名属地工人熟练地操作着，浇筑混凝土、打地基、绑扎钢筋、起吊梁板……看着施工现场井然有序，时任韦拉克鲁斯码头三航局项目经理胡小柱脸上露出会心的微笑。

韦拉克鲁斯码头房建分项工程现场

　　然而，就在两个月前，胡小柱还为项目缺少一支合格的房建队伍伤透了脑筋。2020年5月，由于疫情原因，原定于月底就位的房建团队无法抵达墨西哥。韦拉克鲁斯码头房建分项工程开工迫在眉睫，关键时候“掉了链子”，大家的心都揪了起来。

　　“业主对于施工的要求远高于墨西哥本地的施工标准，工期不能拖，我们必须靠自己解决问题。”策划会上，项目生产副经理单颖涛打破了会议室里的沉默。在墨西哥工程师的介绍下，项目部四处寻求合格的房建施工队伍，进展并不顺利，墨西哥当地团队专业程度不够，无法满足韦拉克鲁斯码头项目的施工要求。“不能再耽误时间了，找不到合适成熟的施工队伍，我们就培养一支自己的房建队伍。”胡小柱斩钉截铁地说。

　　墨西哥韦拉克鲁斯工会的注册工人超过10万，为了尽快选出合适的工人人选，项目部采取“推荐制”物色人才。很快几名勤快、学习能力强的属地工人被挑选出来，胡小柱担任导师，对他们进行高强度培训。从学习图纸和方案、观看施工工艺视频再到现场手把手的实践教学，第一批合格的房建工人出现了，模板工答秋就是其中之一。

　　此后，首批合格的工人结合房建施工的基本要求，纷纷向项目部推荐熟识的同行，经过项目部严格筛选、培训，一支由30名属地员工组成的房建团队初现雏形。为了帮助他们迅速熟悉工作，具有中国特色的“传帮带”教学形式发挥了作用，项目部将他们分成4个班组，由4名班组长带队学习，从理论到实践严格培训，一支新的团队迅速成长起来。

　　为了推进房建团队的管理，结合国内团队管理经验，胡小柱对这支新队伍采取“班组考核”制度。在保证基本工资的情况下，项目部根据各个班组每日完成的工程量进行考核，干得好的有奖励，干不好的面临淘汰风险，数着手中丰厚的工资，工人们积极性被充分调动起来。“在韦拉克鲁斯码头项目，不仅学到了新的技能，到手的工资还比原来多了很多。”答秋喜笑颜开地说。

　　来源：三公司

　　文图：高学武　韩世昌