3月24日，三航局八公司承建的株洲清水塘大桥主桥南岸边跨圆满完成预降工作，标志着清水塘大桥的施工进入一个新的阶段即主跨钢结构进行安装奠基阶段。
株洲清水塘大桥南岸整体进行预降施工，南岸边跨整体预降高度为1020毫米，预降时间为长达20个小时（3月23日17:18-3月24日13:20）。本次预降施工在南岸上下游同时进行，上下游下降高度误差不能超过10毫米，预降完成梁底标高误差控制在5毫米，整体预降过程分6次进行，每次设定预降距离为170毫米。
清水塘大桥主桥南岸边跨预降施工现场
预降过程首先采用承载高度重量为4个500吨千斤顶对称分布在大桥南岸24#墩上下游墩墩顶。预降过程中，4个千斤顶同时进行工作，每个预降过程中利用施工前刻划的刻度线记性读数，同时采用全站仪观测上下游两侧梁底标高差，严格控制各个点读数偏差不可超过10mm。如此反复6次预降使大桥整体到达预设位置，在最后一次预降作业工作完成前，测量人员对南岸边跨整体进行复测，待边跨端横梁预降至设计及监控指令标高，发出预降完成指令。
本次大桥主桥南岸边跨预降工作完成标志着主桥南岸钢结构安装又完成一项重要的节点施工，为下一步主跨钢结构安装奠定基础。
来源：八公司
图文：包媛媛
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