评优推优，关键就在于树立起工作中能力突出、贡献显著的典型人物和典型集体，让大家学习，催大家奋进。
三航局从2019年起开始在评先推优中增设“经济效益最优奖”、“十佳项目经理”等，以价值创造和贡献论英雄，这是一种非常好的导向，营造了崇尚担当、作为、实干、上进的氛围，让“先进者”都能有让人信服的贡献、能力、业绩。这样真正有“含金量”的先进典型确实具有说服力，让群众满意。
眼下，又到年终岁末评先推优的时候了，大大小小的评优不少，但并非都尽如人意。
有些单位或部门在评先推优时，喜欢搞平衡照顾，先进“轮流当”，“今年评张三，明年评李四，后年评王五”，你好我好大家好，一团和气，皆大欢喜。
这种追求“皆大欢喜”结局的做法看似情有可原，实则于情不合、于理不符、于“法”不容，是对规章制度、评比办法的直接忽视。这有损公平，会引发争议、诱发矛盾，让先进评选流于形式，挫伤干部员工工作积极性。这与评优推优的初衷背道而驰、南辕北辙，推优推到挫伤一大片的程度，荣誉称号也会贬值。
评先推优的目的在于鼓励先进，鞭策后进。而“轮流坐庄”的形式，依据的不是评选标准，也不是单位部门的实际履责情况和个人的业绩，更多掺和了庸俗的“人情”，与“价值创造”理念不符，体现不了先进的激励作用。
说得更深一些，如何评优，体现的是评选人的思想认识、行事风格、工作作风，代表的是公司各级管理者如何用权、如何修身、如何律己的大问题，怎么能不慎之又慎。
其实，无论“先进”还是“优秀”，都是来自组织对实干和实绩的认可。在三航局发展进入新时期，大力倡导“奋勇争先”之时，不妨在组织评先推优的时候多些“公心”。
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