2022年，三航局全年完成新签合同额1124亿元，新签合同额正式迈上千亿平台，完成营业额476.8亿元，当期完成利润总额11.8亿元，均实现历史突破。连续2年超额完成集团下达的18项考核指标，员工发展信心得到极大提升，奋斗的精气神得到极大提振，公司发展质量实现重要突破。2023年，我们更有信心实现企业发展各项目标。

　　树高千丈必有根，江流万里总有源。企业之兴，必有其因。当“千亿三航”的光辉闪耀于星空之中，根基深藏于大地之下，我们满怀感恩之心追根溯源寻因。5年来，公司党委举旗定向，不断夯实“千亿三航”根基，公司主要经济指标稳中向好，运营质量逐年提高，干部职工队伍工作作风发生质的改变、工作理念得到根本转变、文化养成锚定奋勇争先。

　　5年来，三航人在新时代发展中高质量前行的步伐不断迈上新台阶。征程万里风正劲，重任千钧再出发。敢于奋斗的光芒，照亮过去、现在和未来。为迎接三航局第八次党代会召开，我们聚焦改革、发展、党建等三大主题，主要突出在中交集团党委的领导下，5年来，公司党委带领三航人奋发有为、奋勇争先的出彩成绩、精彩故事，以专题的形式陆续呈现出来。

　　2023年1月，三航局第十七届四次职代会上，三航局财务资金部总经理朱卫华以《三位一体正作风 扬帆奋楫启新程》为题，作交流发言。

　　发言回顾了财务资金部5年来，直面问题、自我革命，变革图强、奋勇争先，积极落实“业财融合引领、战略支撑有力、价值创造显著、风险管控有效”的管理目标。

　　这一管理目标由公司党委常委、总会计师邹强提出，经过5年的变革创新，三航局财务资金系统连续2年全面完成集团下达的各项主要财务指标，有力推动了企业高质量发展。

　　深化组织机构改革，建立健全长效机制

　　2021年9月，在三航局三公司财务系统工作了10年的谢攀，在平江路139号11楼办公室有了自己的新工位，成为了三航局财务资金部的高级业务经理。

　　在此1个月前，三航局财务资金部举办了一场全体在编人员“起立”参与的竞聘。谢攀和其他25位同事一样，都是在这场面向全公司开展的招聘中脱颖而出的专业人才。

　　对此，谢攀既有竞聘成功的成就感，也有一番雄心壮志：“之前在子公司的海外财务管理岗位上工作多年，深刻感受到有些工作，如果从总部层面建设更为统一、顺畅的流程，能起到非常好的效果。我希望自己在基层工作的一些想法能在此发挥作用。”

　　从某种程度上来说，谢攀的想法与朱卫华不谋而合。财务资金部目标建设“集中统一、共享高效、业财穿透”的财务管理体系，人员是重中之重，“重设组织架构，明确岗位职责，选定想干事的人选，为的是确保两级总部上下贯通，实现组织体系、管理体系一体化。”

　　基于此，财务资金部坚持“以才为先、德才兼备”的选人用人机制，通过公开招聘、笔试和面试考核，选拔任用了部门副职和全部管理人员，新进人员占全部人员的比例达61.54%。

　　此外，按照全面提升总部管控能力的要求，财务资金部重新设置了岗位架构，岗位的设置更细致更专业，将人员按专项分成保函管理、海外财务核算管理、项目融资管理、成本管理、税务管理等20多个岗位。其中，海外、金融等管理岗位都是新设岗位。岗位职责、职能得以明确，服务总部更专业，服务项目更细致，落实管理更有条理。

　　人员安排落定后，财务资金部建立了以价值创造为本的岗位考核评价机制，引导财务管理职能从事务型向管理型转变，打造高质量的管控体系与治理体系。

　　用朱卫华的话来说，其中重要的一步就是纠正饭碗观念，充分激发工作热情。论资排辈，会让员工失去上进心、拼搏力。同样，竞聘成功，也并不代表一劳永逸。财务资金部采用人员的动态管理模式，将“能者上、平者让、庸者下”的观念根植员工心中，彻底激发员工积极主动的工作作风。

　　部门工作作风的改变有目共睹，竞聘引入了新鲜血液迸发出强大活力，挑灯夜战成为常态，员工们自觉做到日清月结，财务管理各项工作得到快速推进。

　　只要工作有热情、有创意、在状态，就能被选拔到更重要的岗位上，承担更重要的责任。距离竞聘不满一年，谢攀和部门另一位优秀员工邱静就先后被公司海外事业部、投资事业部聘为总会计师，张晔华成为了六公司财务经理。

　　扎实开展专项治理行动，提升风险防控水平

　　2022年，中交集团工作会期间公布了主要财务指标，“红榜”中三航局的身影多了起来。

　　其中最亮眼，2020年、2021年、2022年，三航局当期利润总额分别为7.02亿元、8.3亿元、13.2亿元，较上一年度分别增长0.3%、18.2%、59%。

　　业绩的转好背后，是三航局扎实开展专项治理，切实提升风险防控水平。

　　“风险提示：根据债权分析，你所在的项目两金管理出现预警，请尽快处理。”一条风险提示由财务资金部发出，这意味着收到该条提示的项目两金管理已进入警戒区，需要重点处置。

　　而动态数据的更新，来自于财务资金部联合数字化管理部自行根据交建通平台简道云系统研发的“两金管控平台”。

　　以往，一个债权数据，至少得花费3个月的时间，才能得出。可现在数据的获得，只需要在屏幕前动动手指。依托“管控平台”，数据获得真实且快速。

　　财务资金部充分发挥这管控平台的数智化能力，持续加强“两金”风险管控。每年年初，针对每个公司下达了收款指标以及逾期债权回收目标。为了帮助各单位完成指标，财务资金部按季度出具债权分析报告，定期召开债权分析会，指导各单位分类施策，利用各种催收方式开展应收账款催收工作。

　　孙琪，在财务资金部专门负责债权债务工作，所有报告的形成、出具都会经过她。对此，她深有体会，“获取数据的速度加快了，部门为各子（分）公司、项目部提供的服务种类也更多，服务效果更明显周密了。”

　　财务资金部制定了“债权清收三年行动方案”，对包括各类保证金、预付款在内的所有债权，拉单列表，明确收回节点时间，跟踪提醒。

　　“这些项目经理们不是一个人在战斗，提醒预警、催讨指导，财务资金部联合相关部门给他们提供了充足的后勤保障服务，效果也是相当明显的。今年，围绕几个重点项目，预计可收回逾期债权近30亿元。”财务资金部副总经理汤秀丽介绍道。

　　与此同时，2022年，应收账款及工程结算的奖惩考核办法也应运而生，不仅对经办人进行奖励，也与下属各单位班子成员的年终绩效挂钩，刚性落实专项考核，全面提升两金管控效率。

　　有力推进业财协同，实现数智化转型升级

　　2022年6月15日上午，三航局培训中心财务云业财协同直属项目部办公现场，近30名员工的目光投注在一个电脑屏幕上。

　　伴随着三航局一公司舟山惠民桥项目在供应链系统发起的单据成功推送至财务云系统，现场还是传出了一阵欢呼。

　　财务云业财协同专项建设是中交集团“十四五”数字化转型的重点任务，也是中交集团打造智慧运营管理体系的“头号工程”。专项工作以数字化手段为依托，利用财务云平台统一数据标准、统计口径，打通数据壁垒、消除信息孤岛，实现业务与财务的深度集成，实现财务标准、流程和生产经营的全面协同。

　　三航局秉持“紧跟集团发展”共识理念，深化实现与集团的思想认同、战略认同、管理认同、文化认同和情感认同，用积极有力的行动支撑集团发展，推动公司全面进步。三航局积极为财务云业财协同专项建设做好各项筹备工作，成为种子单位。

　　2022年5月，三航局财务云系统的推进进入了最后联调测试的关键时刻。测试范围覆盖12家二级单位和1个事业部，根据适用情况总测试用例达864个，由各单位业务和财务人员全面参与，开展全流程测试。

　　初始化工作包含了总账余额初始、凭证录入、应收应付系统初始、司库初始等各项繁杂的工作。尤其是总账及凭证的录入工作，工作量大，工作精度要求高，数据校核难度大。

　　面对上半年海量的凭证，若要一笔笔地录入、一张张地核对，工作量之大让人望而生畏。繁重的任务亟需大胆的创新，创新就是生产力。

　　正当联调测试陷入焦灼，三航局财务资金部副总经理姜峻创新研发了《浪潮GS7数据转财务云数据综合应用辅助系统》，实现数据批量导入、转换，既提高效率又减少差错。

　　经过多次测试，从开始10张凭证10张凭证的导入，到最后5个小时完成深圳分公司整个账套全部凭证的整理导入工作，大大提高了财务数据初始化工作的效率与准确率。“辅助系统至少减轻了2/3的工作量，仅4天就完成了5个月的凭证录入。”参加调试的财务人员无不欢欣鼓舞。

　　在经历7个月的全力奋战，克服3个月的疫情影响后，三航局财务云业财协同项目提前15天完成上线目标，正式上线运行。

　　三航局财务云业财协同系统实现了业务通、流程通、数据通的业财协同新模式，正式开启“数智三航”建设新篇章。

　　依托财务云的全面应用，共享模式成效显著。三航局财务云系统实现了六大核心模块：共享报账、核算、司库、税务、预算及报表整体上线应用，同步拓展建设全面预算、资金池、融资管理及应收应付等管理功能，打通了财务内循环，并通过业财集成，加速信息流、业务流和资金流的“三流合一”，提升了财务管控和业财协同能力。

　　在国内财务云上线的基础上，2022年9月1日，三航局完成海外财务浪潮GS7至财务云系统的切换，9月30日前实现海外业务全覆盖。

　　深化银企合作，拓展融资渠道

　　2020年2月，三航局取得了上海证券交易所同意发行20亿元可续期债发行的批复，并于4月24日已成功发行，债券期限3+N年，发行票面利率3.35%，创下公司历年来中长期债券和权益类融资工具的最低票面利率；

　　2022年7月，成功发行2022年第四期超短期融资券（科创票据），该债券是四大国有银行主承央企发行的首单科创票据，也是上海地区首批科创票据；

　　2022年8月，中国进出口银行首笔讯易链多级流转融资业务落地，为三航局供应商成功发放融资款；

　　同月，三航局成功发行第一期绿色短期公司债券（蓝色债券），票面利率创全国蓝色债券发行历史最低，不仅是中交集团首笔，而且是上海地区首单；

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　　5年来，三航局财务资金部积极探索优惠创新的金融产品，多次创下行业内、集团内部的首单。

　　财务资金部高度重视带息负债持续攀升的局面，通过推进应收账款资产支持专项计划、积极开展供应链融资，有效压减带息负债余额。

　　同时，扩大政策性银行低息贷款、积极争取财政资金支持，用超短融等低成本融资置换高息负债，压降利息支出，节约了至少1亿元的财务费用，公司资金链整体运作水平良好，融资能力强。

　　凭借良好的融资信誉，2022年，在没有集团增信的情况下，三航局成为在中交集团内第一家成功获得外部评级公司AAA的评级，为后续市场发行融资品种获得理想价格奠定基础。

　　三航局财务资金部副总经理欧阳楚龙透露，在公开市场发行金融产品需要与金融机构的探讨磨合，对市场政策变动的及时跟进解读，所有金融产品的研发蕴藏了不少苦功夫。

　　2023年，公司带息负债的规模下降明显，较前一年下降25亿元。

　　“犯其至难而图其至远”，三航局财务资金部坚持以观念转变、队伍培育、体系建设推动作风建设，提升财务管理水平，正全面助力企业高质量发展。

　　策划：三航局党委工作部

　　撰稿：陈栎