企业的立身之本归根结底是经济效益，回报社会、造福员工，须臾离不开效益创造。贯彻落实中交集团以及三航局关于提质增效和减亏专项治理方案的要求，是推动新能源公司高质量发展的重要举措，也是有效应对企业内外不利因素交织影响的现实需要。 

要想做到减亏增效，我们必须大力倡导效益优先理念，在员工中达成共同的集体价值观，形成全员齐控成本、全员要控成本的局面。 

健全体制、建立机制，树立精准的大成本体系。 

新能源公司党委第七次中心组学习，对十九届五中全会精神做了专题宣贯 

要健全成本管理体系，重点强化标前成本测算管理，全面提高标前成本测算的精准性，实施全过程的成本管控； 

要系统推进成本管理信息化建设，加强成本数据采集分析，建立成本效益预警机制，推动全过程项目成本管控； 

要刚性落实“无预算不得支付”“无合同不得支付”“超预算不得支付”的红线规定，重点抓好分包管理专项整治，结合“分包五不准”规定，强化成本管控力度； 

要持续深入推进亏损（潜亏）项目治理，对已经造成亏损或者可能造成亏损的关键原因开展结构化的深入分析，进行深度挖掘和集中整治，形成整治方案和经验； 

要做细“二次经营”，强化项目变更索赔工作的专题策划，为止损、创效提供“证据链”； 

要实施“两控两降一治一快”专项行动，及时结算收款，缓解资金周转压力，节约财务费用。 

伏下身子、脚踏实地，做好项目成本综合管控。 

新能源公司江苏如东海上风电项目召开经济活动分析会

要强调合约是主线、项目是基础、技术是关键、效益是目标，做好在建项目的成本管控； 

要确立项目部是成本中心的理念，加强项目成本策划，从成本开支的源头着手，依据业主给定的费率框架，对本项目的施工步骤进行分解和预算，厘清固定成本和可变成本，探寻成本控制的关键点，计算并限定每一节点成本发生的变动区间，通过管理创新、技术改进和严格考核，力求有效降低成本； 

要全方位、无死角的强化安全管理和监管力度，力避因发生安全事故造成经济损失，树立安全就是效益理念，坚持向安全要效益； 

要将“过紧日子”的管理理念形成常态化，力行节约、减少浪费，在“可控”二字上出思路、做文章，寻找和落实效益增长点，将省下来的钱转化为利润。 

精研技术、盘活设备，凸出优势提升生产力。

目前世界最大的打桩船三航桩20号正进行沉桩作业

要确保船机完好率，提高在用船机的使用效率，从数量规模、技术工艺上保持三航的船机设备在行业内的领先优势，真正发挥专业公司作用； 

要盘活部分长期闲置的船机，努力寻求合作市场，加紧更新改造用于现有业务，提高资产利用率，减轻闲置资产的成本包袱； 

要超前布局风电运维市场，实质化推进围绕风电机组全寿命周期的精益化运维保障服务，延伸产业链上下游； 

要加强“产研结合”,依托中交集团风电技术研发中心，用好发明性和实用性新型风电施工专利，面向未来市场做好技术储备。

十九届五中全会开启了全面建设社会主义现代化国家的新征程。我们要牢牢把握中央关于加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的政策方针，做好总体战略布局下的适应性调整，从市场开发端、项目管理端、资金统筹端、资产管理端等全方位进行成本管控，坚定不移走好效益优先之路。

来源：新能源公司

文字：王国平